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Smiths Detection logra certificación TSA para su escáner SDX 100100 DV HC en el sector de carga aérea

Last updated: enero 5, 2026 1:49 am
Tecnologia: Detección e Inspección
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La inclusión en la lista oficial de Tecnologías de Inspección de Carga Aérea (ACSTL) de la TSA valida el sistema de doble vista de Smiths Detection para operaciones reguladas en EE. UU., estableciendo un nuevo referente de desempeño técnico para operadores logísticos.

Smiths Detection, líder global en tecnologías de detección de amenazas y seguridad, ha confirmado que su escáner de rayos X SDX 100100 DV HC ha sido oficialmente añadido a la Lista de Tecnologías de Inspección de Carga Aérea (ACSTL) de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA).

Esta cualificación no es un trámite menor; representa el cumplimiento de uno de los estándares de desempeño y seguridad más estrictos de la industria global, habilitando a los operadores regulados en la cadena de suministro de carga aérea para desplegar esta tecnología con plena conformidad normativa.

Especificaciones de Alto Rendimiento

El SDX 100100 DV HC (Dual View – High Capacity) ha sido diseñado específicamente para equilibrar la necesidad de una inspección profunda con la velocidad operativa que exige la logística moderna.

Entre sus características técnicas destacan:

  • Arquitectura Dual View (DV): El sistema integra dos generadores de rayos X de 160 kV. Esta configuración genera vistas horizontales y verticales simultáneas de cada objeto escaneado.
  • Eficiencia operativa: Al obtener dos perspectivas en una sola pasada, se elimina la necesidad de reacomodar la carga y volver a escanearla para obtener diferentes ángulos, un proceso que suele ralentizar los filtros de seguridad tradicionales.
  • Penetración y Calidad de Imagen: Los generadores están calibrados para ofrecer una alta penetración en acero, permitiendo la inspección efectiva de objetos densamente empacados sin comprometer la resolución de la imagen.
  • Diseño orientado al mantenimiento: La ingeniería del equipo mejora el acceso físico a los generadores y componentes críticos, facilitando las labores de servicio técnico y reduciendo los tiempos de inactividad (downtime).

Philip Tackett, Ph.D., Vicepresidente de Tecnología en Smiths Detection Inc., señaló que esta incorporación permite a los operadores «desplegar tecnología que mejora el rendimiento de detección y fortalece la eficiencia operativa», subrayando el compromiso de la marca de permitir a los transportistas aéreos y agentes de carga mejorar la seguridad sin sacrificar la velocidad.


🔹 Comentarios de x-experts.com

Análisis del Editor:

La certificación TSA/ACSTL es una noticia relevante no solo para el mercado estadounidense, sino para toda la región LATAM y global por tres factores clave que los integradores y directores de seguridad deben observar:

  1. El Estándar de Facto: Aunque la TSA regula en EE. UU., sus estándares (ACSTL) suelen ser adoptados como requisito técnico en licitaciones de aeropuertos internacionales y centros logísticos en Latinoamérica. Un equipo con esta certificación garantiza cumplimiento normativo para cargas que tienen como destino final o tránsito los Estados Unidos.
  2. La ventaja del Dual View (DV): Técnicamente, pasar de sistemas Single View a Dual View es la inversión más inteligente para aumentar el throughput (caudal de carga). En operaciones logísticas donde cada minuto cuenta, evitar la manipulación manual para rotar bultos justifica el costo adicional de un sistema con doble generador.
  3. Mantenibilidad: Que Smiths Detection destaque explícitamente el «acceso mejorado a los generadores para mantenimiento» indica que han escuchado a los integradores de campo. En entornos de carga aérea, donde los equipos operan 24/7 en condiciones duras, la facilidad de servicio es tan crítica como la calidad de imagen.

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